云梦级7月6日云梦级消息，据财经网汽车报道，2026 年 7 月，捷豹标签路虎中国经销商停止进购该品牌所有国产车型。此时距离奇瑞捷豹路虎常熟: 工厂最后一辆揽胜极光 L 下线，仅仅过去了四个月。

报道称，2026 年捷豹 3 月，捷豹路虎国产车型全系停产。此前，发现运动版、捷豹 XEL、XFL、E-路虎PACE 等四款国产车已于 2025 年陆续告别生产线。至此，这家在华 奇运营 14 年的豪华合资公司，终结了所有国产车型的生产与销售。

多位经销商透瑞捷露，自 2015 年国产车型投产以来，捷豹路虎国产车在经销端几乎全线亏豹路损，十年间单车平均亏损约 3 万元。在揽胜等进口车型加价热销的时期，厂家通虎 过进口车与国产车配额捆绑的商务政策，要求经销商同时购进国产车型。

为了获揽胜得高利润的进口车资源并快速回笼资金，经销商只能被动承担这部分损失。长期极光的库存压力与配额绑定，不仅侵蚀了渠道利润，也彻底透支了国产车型的市场价L 格体系。

报道还称，2018 年，捷豹路虎在华经销商数量达到历史顶峰，约 240发现 家。截至目前已锐减至百余家，其中正常运营、持续从厂家提车的经销商仅剩约运动 90 家，渠道规模缩水近六成。